Skrevet 4. dec 2009 af Steen Bachmann.
Foto: Bilmagasinet.dk
På Los Angeles Auto Show offentliggør General Motors den længe ventede færdige udgave af Chevrolet Volt. Volt er en plugin-hybrid med benzin- og elmotor, der kombinerer det bedste fra begge motortyper.
Samlebåndet er endnu ikke sat i gang, men efter tre års forskning og intensiv mediedækning skriger GM-forhandlere over hele USA efter bilen. Efterspørgslen er betydelig, selv om der endnu ikke er offentliggjort priser.
Nyhedsindslaget her viser den færdige udgave af Volt på gaden og landevejen:
http://www.youtube.com/watch?v=86w-ofYTW9M
Samlebåndet er endnu ikke sat i gang, men efter tre års forskning og intensiv mediedækning skriger GM-forhandlere over hele USA efter bilen. Efterspørgslen er betydelig, selv om der endnu ikke er offentliggjort priser.
Nyhedsindslaget her viser den færdige udgave af Volt på gaden og landevejen:
http://www.youtube.com/watch?v=86w-ofYTW9M
6 nr. af Bil Magasinet + elektronisk p-skive 248,00 kr. SPAR: 579,70 kr. BESTIL
Kommentar
-
Morten D Det undrer mig at det har taget så lang tid for en bilproducent at komme på det her system! Det er måden fremad, ikke "Prius-løsningen" hvor batterierne kun oplades af benzinmotoren og elmotoren driver hjulene i samarbejde med benzinmotoren! Eller den endnu dårligere løsning (som amerikanerne og tyskerne ellers sværger til) hvor elmotoren kun er tænkt som et supplement til benzinmotoren! Her har man mulighed for at bruge, potentielt, renere energi det meste af tiden i form af el fra elnettet men man har stadig muligheden for at køre langt uden at skulle lade bilen op hver 50 km! Desuden betyder dette setup at benzinmotoren er mere effektiv da den kan indstilles til at køre med det perfekte omdrejningstal, hvor den er mest energieffektiv, konstant! Alright, der er et vist tab i generator-omformer-motor drivlinjen, men dette er ikke større end hvad man ser i en gearkasse og et differentiale! Nu må vi så bare håbe at Lars og hans lakajer inde på borgen kan holde fingrene fra kagedåsen og lader os få Volt'en (eller Ampera som den kommer til at hedde her)afgiftsfri! Men det er nok ønsketænkning at de vil være med til det!