- Artikel
- Galleri (4 billeder)
Hemmelig Ferrari-fabrik
Skrevet 18. september 2009 af Steen Bachmann.
Foto: Bilmagasinet.dk
Her får du en Ferrari F50 til 100.000 kr. Læs hvordan i Bil Magasinet nr. 216, der er ude nu
For 100.000 kr. får du en hvilken som helst Ferrari, du vil - sålænge du accepterer, at motoren stammer fra en Toyota. Bil Magasinet besøger den absolut uofficielle Ferrari-fabrik i Thailand - se de utrolige billeder og hør om den første europæiske kunde, hvis thai-Ferrari er strandet i tolden i Belgien, fordi tolderne ikke aner, hvad de skal stille op med den!
I Bil Magasinet nr. 216 får du også
Design
Bildesigner Jesper Hermann kommentarer den enorme Bentley Mulsanne
Brevkassen
Der er gået tøse-fnidder i bilernes navne, mener læser, der kommer med saftige nye forslag
Premiere - første indtryk bag rattet af...
Mercedes-Benz E 63 AMG
VW Golf GTD 3d
Suzuki Grand Vitara 3,2 V6
Mazda 3 i-Stop
Brilliance BS6 2,0 Deluxe
Aprilia 750 Dorso Duro
Porsche 911 GT3
En af verdens vildeste sportsvogne er lige blevet endnu vildere, fortæller Søren Juul
Stortest - vi splitter VW Polo ad
En Polo, en enorm kapsav og 5 skarpe konkurrenter...
10 fede Renault’er
... og 5, vi helst vil glemme
Høj Ford Kuga mod lav Saab 9-3 Combi
Duel
Seat Ibiza Cupra TSI vs. Opel Corsa OPC - masser af sjov i GTI’er til under 300.000 kr.
2 x Corvette ZR1
Vi kører ZR1 årgang 2009 og 1990
En Lotus til familiefaren
Få to børnesæder uden at give køb på Lotus-DNA’en
De sorte får
Her er de brugte biler, der får alle advarselslamper til at blinke
Brugttest: Suzuki Grand Vitara
Velkørende, praktisk - og hamrende politisk ukorrekt
Testet På Gaden
Kia Soul 1,6 CRDi
Mercedes-Benz 350 SLK
Mazda MX-5 Roadster
BMW 116d
BMW 118d
BMW 123d
Nissan Pixo 1,0 Aut.
Peugeot 3008 1,6 HDi
Opel Astra Wagon Ecoflex
Renault Koleos 2,0 dCi
Klummen
Vanviddet på de jyske landeveje
BM 216 er i kiosken nu!
6 nr. for 189,00 kr.
SPAR: 140,70 kr
BESTIL
2 kommentarer
i bilmagasinet 217 om ferrari til 100,000kr blev jeg meget skræmt over synet af folk der lavede biler ulovligt og så enda favoriten ferrari.
Jeg kunne forstå at de ikke lavede dem som ferrari altså uden mærke på.
Men jeg vil gerne vide om ferrari og de andre mærker de laver ved det.
og hvorfor manden bag ikke bare startede med at lave sit eget mærke biler som der i teksten stod han ville gøre senere. hvor mange u atoriseret bil kopierings firmaer er der enlig og hvorfor laver de ikke deres egne biler som de i teorien kunne tjene gode penge på.
håber i kan give svar på mine hårde spørgsmål og tak for et super bilblad der giver gode spørgsmål til os nørder.
i bilmagasinet 217 om ferrari til 100,000kr blev jeg meget skræmt over synet af folk der lavede biler ulovligt og så enda favoriten ferrari.
Jeg kunne forstå at de ikke lavede dem som ferrari altså uden mærke på.
Men jeg vil gerne vide om ferrari og de andre mærker de laver ved det.
og hvorfor manden bag ikke bare startede med at lave sit eget mærke biler som der i teksten stod han ville gøre senere. hvor mange u atoriseret bil kopierings firmaer er der enlig og hvorfor laver de ikke deres egne biler som de i teorien kunne tjene gode penge på.
håber i kan give svar på mine hårde spørgsmål og tak for et super bilblad der giver gode spørgsmål til os nørder.
Skriv en kommentar