Galleri: Mercedes-Benz BlueZERO. 
Se flere artikler, videoer, tests og alle modeller i vores Mercedes univers.
Konceptbilen BlueZERO har et 18 kWh lithium-ion batteri. Det lades op efter behov af en 3-cyl. 1,0-liters turbobenzinmotor med 67 hk, der stammer fra en Smart. Kombinationen af el og benzinmotor lader bilen køre op til 100 km alene på el, hvorefter benzinmotoren automatisk starter og begynder at lade batteriet.
Batteriet er forbundet med en kompakt elmotor, der yder omkring 150 hk og 320 Nm. 0-100 km/t tager under 11,0 sek., og topfarten er begrænset til 150 km/t.
Det store gennembrud er imidlertid lade-teknologien. Med en speciel 20 kW hurtiglader kan bilens batterier lades op til en tur på 50 km på kun 30 minutter. En fuld opladning tager omkring en time. I en almindelig stikkontakt vil en opladning tage omkring seks timer.
Konceptbilen er den tredje i samme serie, og anvender samme sandwichkonstruktion som i A- og B-klassen. Pointen er, at drivlinje og batterier er placeret under bunden af bilen. Det giver et lavt tyngdepunkt, og en mere rummelig kabine.
BlueZERO er 422 cm lang, har fem sæder og kan laste omkring 450 kg. Bagagerummet har en kapacitet på over 500 liter.
Der oplyses ingen dato for lanceringen, men det er nyt, at Mercedes-Benz anvender udtrykket "near production" (tæt på produktion) om en konceptbil som denne.
