Fiat Qubo 1,3 MJT Dynamic

Fiat Qubo sigter mod et ungt publikum, men det er de gamle, der kan li’ den

Af John Sørensen 

Umiddelbart virker det som en god idé. Altså at tage en superpraktisk, lille varevogn og så sende den på husholdningsskole. Dernæst fikse den op med godt komfort/sikkerhedsudstyr, og til sidst give modellen en farvepalet, der kan vække tyren Ferdinand til enhver tid.

Men Fiat Qubo får hverken mine indre eller ydre macho-sanser op at stå. Kasseformen er fin; det er ikke det. Det er snarere måden, den front er skruet på, der ser sær ud. Det er måske lige meget på en budbil som Peugeot Bipper, Citroën Nemo og Fiat ­Fiorino - de tre varevogne, der er stamfædre til Qubo - men ikke på en familiebil. Jeg håber i mit stille sind, at Qubo i det mindste kører bedre end den nik-svingende fætter-model Bipper, der var mit sidste stævnemøde med trekløveret.

Desværre. Fiat Qubo har trods al civil-staffagen bestemt ikke lagt sine rustikke varevognsmanerer fra sig. Det fungerer såmænd ok med køreegenskaberne, så længe du holder dig til nær- og bytrafik. Men på de længere ture er det meget let at finde en bil, der kører bedre end den ret ukomfortable og hårdt affjedrede Qubo.

Dieselmotoren er Fiat’s fuldt kapable 75-hestes Multijet på 1,3 liter, og den er sammen med bilens indiskutable brugbarhed de bedste kort, Qubo har at komme med. Vi snakker over 20 km/l i oplyst snitforbrug (det kørte vi så langtfra … snarere 16 km/l) og et bagagerum, der vil gøre de fleste barnevognschauffører bløde i knæene af længsel. Mulighed for sidehængslede bagdøre og skydedøre i begge sider til bagsæderne er rigtig gode detaljer. Tilmed sidder alle om bord dejlig højt.

Overskuelighed er kode­ordet, og det burde tiltale enhver lille moderne familie. Det tror jeg bare ikke kommer til at ske. Nej, det var snarere de ældre bilister, der kastede lange øjne og leverede de interesserede bemærkninger til den grønne Qubo-firkant i testugen: Sikke dejlig højt, man sidder. Og sikke mange ture til genbrugspladsen, man kan spare.  

VI SYNES… 
Tre stjerner, og så er jeg flink. For Qubo er grim, kører skidt og burde være billigere. Men den er sateme praktisk.