Saabs bestyrelse holder møde fra kl. 11 i dag og det ventes, at resultatet bliver en betalingsstandsning med henblik på en rekonstruktion. Denne ligger dog ikke lige for, og situationen for de 4.000 medarbejdere på fabrikken er usikker.

General Motors, der har ejet Saab 100 procent siden 1999, meddelte i går, at koncernen ikke længere vil holde hånden under Saab, der har givet underskud hver eneste år, siden GM overtog fabrikken.

GM lagde op til, at den svenske stat skulle træde til med en hjælpepakke på 600 millioner dollars med henblik på salg af fabrikken, men det afviste den svenske stat  klart.

"Den realistiske vej lige nu er en rekonstruktion. Det kan give muligheder for at udvikle de dele af Saabs virksomhed, som går godt", siger erhverminister Maud Olofsson til Dagens Nyheter.

I dag ventes Saab bestyrelse at tage konsekvensen af situationen og erhverministerens udtalelse ved at gå i betalingsstandsning.

Før frokost ville ingen hos Saab kommentere situationen, og hvad en rekonstruktion kan føre til, er mere end usikkert. Der var faktisk en unavngiven, interesseret køber til Saab i 2008, men GM fandt ikke tilbuddet tilstrækkelig interessant.

Det sandsynlige resultat kan være, at Saab fortsætter som selvstændigt bilmærke, men på et betydeligt lavere niveau.