Alle 3-serie-modeller har fået frontdesignet fra coupéen og det klæder bilen 
Se flere artikler, videoer, tests og alle modeller i vores Bmw univers.
Faceliftet er næsten usynligt, men BMW 3-serie er stadig favorit-familiebilen
af Carsten Nymann
Hjemme i gaden er der næppe nogen af børne-familierne bag nabo-dørene, der lægger mærke til, at det er den nye, faceliftede BMW 3-serie, jeg har holdende. Det er også fuldstændig lige meget, for de nye, pænere baglygter og rundere nyrer til en side, så er alle enige om, at stationcar-versionen af klassens bedst kørende kraftkarl bare er en fed bil.
Inde bag rattet bemærker jeg dog, at kabinen er blevet lidt mere lækker, med nye knapper og blanke detaljer her og dér, samt – nok så vigtigt – et opdateret iDrive-system med brugbare genvejstaster.
Bilens grundlæggende arkitektur er der dog ikke ændret på. Det uomtvisteligt fedeste sted at opholde sig er i førerstolen bag det uundværlige M-rat til 4.388,31 kr. Bagsædepladsen er trods knæ-indhak i forstolenes rygge kun lige akkurat acceptabel. Det er der jo ikke noget nyt i, men med den nye Audi A4’s komme er de skrabede pladsforhold et minus, som BMW bliver nødt til at skrive i bogen. Det samme kan man sige om bagagepladsen. Det er heldigvis relativt nemt at lægge bagsæderne ned, og muligheden for at lukke bagruden op alene er også en god feature. Men der er hakker i funktionaliteten, for hvorfor i alverden skal barren, der rummer bagagerumsdækken og -net, veje så meget, at man skal ligne en oprejst kamphund for at magte en hurtig ommøblering af kabinen?
På vejen glemmes det dog. For BMW’en kører stadig fantastisk – så længe man vælger en seks-benet motor altså.
BMW 325i Touring aut.
Motor R6, 2.996 cm³, 24V
Ydelse 218 hk ved 6.100 o/min
270 Nm ved 2.400 o/min
Topfart 246 km/t 0-100 km/t 7,3 sek.
EU-miks 13,9 km/l Årlige afgifter 3.020 kr.
Mål (L/B/H) 452/182/142 cm
Vægt/last/påhæng 1.595/465/1.600 kg
Bagagerum 460-1.385 liter
Dæk 205/55R16W
Reservedelsprisindeks 135
Værditab/3 år 308.500 kr. (46 pct.)
Pris 671.009 kr.
Vi synes...
Spar de ca. 40.000 kr og drop automatgearkassen, så har du en af markedets mest attraktive, velkørende stationcars
Læs kommentarer
