Land Rover Discovery 3 2,7 TDV6 HSE aut.

Købere af luksusbiler har glemt de fleste store firehjulstrækkere, herunder Land Rover Discovery 3, der kun er solgt i 10 eksemplarer i første halvdel af 2008. Vi kender dens overlegne terrænegenskaber, og tester den i stedet som luksusbil på en langtur for seks personer med bagage København-Nibe t/r i anledning af, at automatgear nu er standard på alle varianter.

Det er en fortræffelig langtursbil. Vi kører HSE-varianten med luftaffjedring, fuld læderkabine, xenonlys, syv sæder, stort hifi-anlæg med glimrende lyd og fint fungerende navi-anlæg. På motorvejen tværs over Fyn og op gennem Jylland står fartpiloten på 140 km/t, og siddende i en stor komfortabel læderstol er oplevelsen af bilen forbløffende. Ved denne hastighed er den lige så komfortabel som en Range Rover til den dobbelte pris, og faktisk er Discovery 3 et glimrende alternativ til Range Rover, hvis du er ligeglad med prestigeværdi.

Priserne begynder ved 650.000 kr. for dieseludgaven med almindelig undervogn og stofsæder, og som alternativ til en stor 7-sæders MPV er den ikke uinteressant. Snitforbrug over knap 1.000 km blev 10,2 km/l.  

Land Rover Discovery 3 2,7 TDV6 HSE aut.
Motor    V6, 2.721 cm³, 24V, turbodiesel
Ydelse    190 hk ved 4.000 o/min
    440 Nm ved 1.900 o/min
Topfart 180 km/t     0-100 km/t 12,8 sek.
EU-miks 9,8 km/l  Årlige afg. 10.920 kr.
Mål (L/B/H)    484/192/189 cm
Vægt/last/påhæng    2.650/580/3.500 kg
Bagagerum    1.192-2.558 liter
Dæk    255/55R19V
Reservedelsprisindeks    224
Værditab/3 år    ca. 446.500 kr. (47 pct.)
Pris (van inkl. moms 547.500 kr.)    950.000 kr.

Vi synes...

Discovery 3 med luftaffjedring og automatgear er et reelt alternativ til Range Rover. En mastodontisk luksusbil