Renault Grand Modus 1.2 TCE Expression

Renaul Modus er med tilnavnet Grand tilbage i Danmark. Og sikke en genkomst

Af Carsten Nymann

Vi plejer at brokke os over styretøjet, hver gang vi har en Renault Clio, Twingo eller Mégane på besøg, så lad  os bare begynde dér. Styretøjet i den nye Renault Grand Modus er ikke bare langt bedre end i de tre førnævnte, det er meget bedre, end vi havde turdet håbe, og fortjener reelt prædikatet "godt". Modus har aldrig været en succes i Danmark, men den nye salgs-organisation tror så meget på den nye, store Grand Modus, at den rummelige mini-MPV igen får chancen. Og styretøjet er heldigvis ikke eneste dyd. Den nye 1,2-liters turbobenziner trækker også gevaldigt op. Grand Modus er en stor bil, men motoren trækker godt fra bunden og er omdrejningsvillig, selvom brændstof-økonomien nok vil lide under, at man alt for ofte giver den kniven for at komme frem i verden. Fristelsen bliver ikke mindre af, at Grand Modus grundlæggende er en under-holdende sag at køre med et udmærket gearskifte og en undervogn, der er komfortabelt sat op uden at være for løs om sidebenene. Nu er der nok ingen tvivl om, at de fleste Modus-købere går efter bilens rummelighed og praktiske egenskaber frem for sportsligheden, og også her advokerer bilen for sig selv. Pladsen på bagsædet er upåklagelig, selv for denne langbenede journalist. Sæderne kan både skydes frem og tilbage og foldes helt ned med et snuptag, og selv med alle sæder i brug er der et stort og regulært bagagerum til alle taskerne De store rudeareler sikrer samtidig masser af udsyn på alle pladser.

Så hvad er minusserne? Jo, sæderne er på alle pladser flade om Fyn, man sidder højt bag rattet, plasten på instrumentbordet er knaldhård, og layoutet er pænt
sagt spøjst. Men netop som vi har linet forsvars-spillerne op, lancerer Grand Modus endnu et kontraangreb: Prisen. Startprisen på 160.000 kr. for en bil i denne størrelse med de køreegenskaber er slet og ret lige i skabet. 

Renault Grand Modus 1,2 TCE

Motor R4, 1.149 cm³, 16V, turbo
Ydelse 100 hk ved 5.500 o/min
145 Nm ved 3.000 o/min
Topfart 180 km/t 0-100 km/t 11,2 sek.
EU-miks 16,9 km/l Årlige afgifter 1.520 kr.
Mål (L/B/H) 403/171/159 cm
Vægt/last/påhæng 1.235/415/550 kg
Bagagerum 305-1.454 liter
Dæk 185/60R15H
Reservedelsprisindeks 104
Værditab/3 år ca. 82.000 kr. (47 pct.)
Pris 174.900 kr.

Vi synes …
Med Grand-forlængelsen får vi den
ekstra plads, der gør Modus interessant.
Pris og køreegenskaber er i top