911 Targa kendes let på sit store glastag 
Efter at coupé- og cabriolet-versionerne af 911 har fået et facelift, der ikke mindst inkluderer ny dobbeltkoblingsgearkasse og fornyede motorer, er også 911 Targa klar i nyt dress.
Bilen afslutter en facelift-runde, der må betegnes som den hurtigst eksikverede i 911-seriens historie.
911 Targa kommer i to versioner, Targa 4 og Targa 4S, som begge har Porsches fornyede firehjulstræk, PTM Porshe Traction Management.
Boxermotorerne på 3,6 eller 3,8 liter har fået direkte indsprøjtning og yder hhv 345 og 385 hk.
Rent visuelt skiller 911 Targa sig, som navnet antyder, ud med sit halvanden kvadratmeter store, todelte glastag.
Åbnes taget helt glider det i løbet af syv sekunder helt ned under bagsmækken, og der er frit udsyn til himmelen.
Ønskes kabinen friholdt for nysgerrige blikke, kan et stort dækken blinde af for hele glastaget, som i øvrigt er lavet i et særligt solafvisende glasmateriale.
