Ford klar med dobbeltkobling

Fords nye automatgearkasse har dobbelt kobling, hvilket betyder, at man kan skifte gear næsten uden afbrydelse af kraft fra motoren. Det giver mulighed for hurtigere gearskift, men også en mere rolig og glidende kørsel.

PowerShift, som den nye letvægts-gearkasse kaldes, bruger seneste elektronisk kontrollerede twin-kobling teknologi til at skifte gear, og har derfor ikke brug for komplicerede og tunge systemer som konverter eller planetgear som på en konventionel automatisk gearkasse.

Både op og ned-skift er gennemført hurtigere end normalt på en automatisk gearkasse, og hurtigere end føreren kan opnå med et manual gear.

Gearkassen bruges som en konventionel automatisk gearkasse. Systemet har en normal gearstang i centerkonsollen med de sædvanlige P, R, N og D-indstillinger. Hvis føreren ønsker en mere adræt og sporty kørestil skubbes gearstangen til højre; hermed kan man skifte gear manuelt.

PowerShift fås i Ford Focus 5-dørs og stationcar samt C-MAX med 2,0-liters TDCi diesel på 110 hk eller 136 hk. Uanset variant kører Focus med PowerShift 17,2 km/l i EU-snit, men C-MAX går 16,9 km/l.

Priser
Focus med Powershift fås fra 314.001 kr. for en 5-dørs Trend med 2,0 TDCi og 110 hk.

C-MAX med Powershift fås fra 348.002 kr. for en 2,0 TDCi Trend med 110 hk.