De danske kørere 2008

Se mere om: corvette, magnussen, r10, racing, sebring, gt, jan, mazda, porsche, audi, peugeot, Ferrari, klasse

Se flere artikler, videoer, tests og alle modeller i vores CorvetteellerMazdaellerPorscheellerAudiellerPeugeot og Ferrari univers.

KØRER	KLASSE	BIL	NR.	STATUS
Lars Erik Hjulspind Nielsen	GT2	Ferrari 430 GT	90	Porsche 911 har i mange år været det dominerende mærke indenfor den lille sportsvognsklasse, men de seneste har specielt Ferrari med deres 430 GT ydet kraftig modstand. Ferrari 430 GT har vundet på Sebring, der regnes for en hårdere bane end Le Mans. Lars Erik ”Hjulspind” Nielsen har den nok største chance for at tage sejren i GT2 i Farnbacher Racing. Medkørere er Lars Eriks medkører på Le Mans de seneste år, Pierre Ehret, og dennes faste makker i den amerikanske Le Mans-serie, Pierre Kaffer.
Jan Magnussen	GT1	Corvette C6 R	63	Jan Magnussen kører for tredje år sammen med sine normale holdkammerater Johnny O’Connell og Ron Fellows. Corvette C6.R er efterhånden en gammel bil, som spås udskiftet i 2009 med en helt ny model til den store LMP1-klassen. Det kan betyde, at Corvette vil gøre alt for at vinde GT1-klassen på Le Mans, inden de skifter klasse. Sidste år vandt Aston Martin klassen, og DBR9 er ikke blevet en langsommere bil i 2008. Det bliver derfor svært for Jan Magnussen at genvinde GT1 sejren, men Jan er bedst i modvind, så...
Juan Barazi	LMP2	Zytek 07S/2	32	Den danskfødte 40-årige Barazis ambitiøse projekt med et dansk team og Thorkild Thyrring og Kurt Thiim som medkørere blev desværre ikke til noget. Barazi, der bor i England, stiller op i LMP2-klassen i Zytek.
Allan Simonsen	LMP2	Lola/ Mazda	44	29-årige Allan Simonsen er kendt som Ferrari 430 GT-specialist, og skulle have kørt den for amerikanske Tafel Racing. De trak sig, og i sidste øjeblik fik Allan et sæde hos Lola-Mazda. Kampen i LMP2 bliver ekstremt intens, men de to Porsche RS Spyder er favoritter.
Casper Elgaard & Hohn Nielsen	LMP2	Porsche RS Spyder	31	Danske Team Essex Invest har til 2008 været heldige at få fat i en af de eftertragtede Porsche RS Spyder racere, der på de amerikanske racerbaner kan køre lige op med Audi R10. I USA vandt en Porsche RS Spyder ikke kun klassesejren, men også den generelle sejr i årets Sebring 12 timersløb, så bilen er ikke kun hurtig, men også holdbar. Team Essex fokuserer i år 100 pct. på sportsvognsracing, og det har allerede givet pote. John Nielsen og Casper Elgaard tog klassesejren på den hurtige Monza bane, og aldrig vil det danske hold have større chance for at tage klassesejren på Le Mans end i år. Den generelle sejr bliver dog ikke mulig.
Tom Kristensen	LMP1	Audi R10 TDI V12	2	Tom Kristensens chancer for at tage den ottende Le Mans-sejr afhænger af, hvor velforberedte Peugeot er med deres tre 908 HDi biler. Peugeot har nu et års erfaring og virker hurtigere, ikke bare over en enkelt omgang, men også i længere løb. Audi R10 er nu tre år gammel, og er i motorsport en gammel bil. R10 raceren skal derfor presses for at kunne følge med, og derfor ligger Tom Kristensens chancer for at vinde Le Mans i egne og holdkammeraternes evne til at køre R10 lige til grænsen og lave færrest fejl. Kørermandskabet i Toms Audi R10 er det hurtigste hos tyskerne, men de sidste to år er det også bilen, som er blevet ramt af alle de store fejl.