Fiat Panda 1,2 Ciao (m. ESP)

Skrevet 14. jan 2008 af Bilmagasinet. Foto: bilmagasinet.dk

Spitze konebil

Se mere om: fiat, panda

Se flere artikler, videoer, tests og alle modeller i vores Fiat univers.

Fiat

Af John Sørensen

Fiat Panda med ESP, uden at det koster ekstra

Panda-modellen fra 2004 er nok bilen, der skal ha' æren for at vende skuden i positiv retning for den kriseramte Fiat-koncern. Men burde jeg være overrasket? Det er jo deres spidskompetence, det her - inkarnationen af den moderne italienske småbil. Trods adskillige nyere konkurrenter på markedet rager den høje, kantede og karakteristiske Panda-profil op over de andre - den tilbyder mere plads, altid fem døre og god komfort.

Køreegenskaberne er ikke helt så skarpe som i gamle dages hidsige små-Fiat'er, men det er lidt af prisen for at få en mikro-MPV med højt til loftet. Hverken styretøj eller affjedring fortjener ros for direkte feedback, og 60-hestes benzinmotoren kunne også være længere fremme i bussen.

Alligevel overrasker det mig gang på gang, at du kan få så meget og så helstøbt bil som Fiat'en til 100.000 kr. De andres knallertbiler i samme prisklasse er intet match for den rummelige Panda, der nu har fået ESP og seks airbags som standardudstyr. Om det virker? Spørg konen, som jeg fik til at prøve Panda'en i lidt rask kurvekørsel - uden ESP'en havde jeg sandsynligvis haft en profil på Farmer-dating nu...

Du er fortsat klinet op ad sideruden, for kabinen er smalskuldret. Men gevinsten er generel rummelighed. Du sidder højt og flot i betragtning af, hvor lille en Panda er udvendigt.

Økonomien og brugbarheden ser god ud, hvis du ikke skal bruge din Panda til at motorvejspendle. Den er ikke god til det dér med 130 km/t i længere tid ad gangen - så må du vælge diesel.

Men gennem byen og på landevej klarer den lille benziner det fint. Panda har for nyligt fået ny gearkasse, der skulle give 18,2 km/l - vi kørte 17,5 km/l i snit, så det ser realistisk ud med en lidt lettere speederfod end testholdets.

FIAT PANDA 1,2 CIAO     
Motor  R4, 1.242 cm³, 16V
Ydelse 60 hk ved 5.000 o/min.
            102 Nm ved 2.500 o/min.
Topfart 155 km/t          0-100 km/t 14,0 sek.
EU-miks 18,2 km/l       Årlige afgifter 1.020 kr.
Mål (L/B/H)     354/159/158 cm
Vægt/last/påhæng         875/425/800 kg
Bagagerum       206-855 liter
Dæk     155/80R13S
Reservedelsprisindeks   87
Værditab          ca. 40.000kr (38pct.)
Pris      99.900 kr.

VI SYNES...Panda er et af de bedste køb, du kan gøre i mini-klassen. Og nu med bedre sikkerhed til samme pris

 

Læs kommentarer

Mest læste


Abonnér på BIL MAGASINET nu! Se alle tilbud