Bentley Azure Drophead Coupé

Af Steen Bachmann

Hvis Kongen var i live, var det her hans bil

Når du køber en Azure, får du to nøgler med, men kan uden mérpris få en tredje, der kun kan starte og stoppe bilen. Så kan portieren på hotellet i Monaco parkere din bil uden at rode med indstillingen af sædet, hvilket er en fordel, når du har nået Azure-alderen og hader, at folk piller ved din bil. Der er nu ikke tale om et banalt "sæde": Det er en regulær lænestol med silkeblødt læder, og mens sædet har hukommelse og elektrisk justerbar lårstøtte, er her hverken luftventilation eller massage.

Rattet kan kun justeres op og ned, og her er ingen hightech som luftaffjedring, aktiv fartpilot eller headup-display; dog er her ESP-system og to batterier, så bilen kan starte, selv om du ikke har rørt den i et halvt år.

Elvis ville være ligeglad, for når den ældgamle Rolls-motor fra 1950'erne fyrer op under de to Garrett-turboladere og de otte stempler yder op mod 456 hk, går der rock'n'roll i den alligevel. Den store bil accelerer i et chokerende tempo og farer op på 200 km/t, hvor den duver let frem og tilbage og man ikke har nogen som helst idé om, hvad forhjulene foretager sig. Når først motoren er vågnet, tager fanden ved den, og se lige topfarten: 274 km/t! Automatgearet fra ZF har seks trin, men to havde været nok, for der er ikke brug for mere med et moment på 875 Nm.

Azure er typisk bil nummer fire eller fem i garagen, og mens sedan-udgaven Arnage giver mening på sin egen sære facon, så er Azure en bil, som kun Elvis ville kunne nyde.

BENTLEY AZURE DROPHEAD COUPÉ
Motor V8, 6.749 cm³, 16V, biturbo
Ydelse  456 hk ved 4.500 o/min
            875 Nm ved 1.800-3.250 o/min
0-100 km/t       6,3 sek.
Topfart 274 km/t
Forbrug EU-miks         4,9 km/l
Årlig ejerafgift   16.460 kr.
Mål (L/B/H)     541/191/149 cm
Vægt/last/påhæng         2.770/265/0 kg
Bagagerum       375 liter
Dæk     255/45ZR19
Værditab 3 år/60.000 km         ca. 3,6 mio. kr. (50 pct.)
Reservedelsindeks        1.082
Pris      7.308.000 kr.

VI SYNES...En bizar sommerbil for hvidhårede ejendomsspekulanter i Florida over 75 år. Giver ingen mening. Tag dog en GTC.