Lotus Elise R

Af: Morten B. Bek

Komfortpakke? Jeg ska’ gi’ dig. Lotus Elise er skabt til leg

At rejse let er Lotus’ filosofi. Men bag rattet er fakta, at hér skal ikke rejses, hér skal leges. For der er ikke plads til bagage, og over tid får man ondt i bagen i de tyndt læderpolstrede komposit-racersæder. Og så er der armene, der vil bukke under for den manglende servostyring, inden jeg når grænsen til Tyskland, og læg- og skinnebensmusklerne, der vil gå i krampe efter få timer.

Med en mere end 40-årig ambition om at bygge vindende race-cars er der ingen overflødige dikkedarer. Vi er niveauet over en professionel gokart. Kabinen er spartansk i aluminium, skind og microfiber, og bortset fra et i en targa lidt malplaceret aircon-anlæg, el-ruder og en cd-afspiller, er der ikke tænkt på komfort, og i øvrigt heller ikke aktiv sikkerhed. Det holder Elise R nede på kun 860 kg (tom!). Det spiller fint sammen med de 192 Toyota-heste, der gør min nye bedste ven til en sjov og spændstig sag, der klarer 0-100 km/-t på bare 5,2 sekunder.

Københavns gader er lutter smil og benovede ansigter. Piger i sommerkjoler ulejliger mig blikke, jeg hidtil kun har drømt om. Men det ER bilen, de smiler til. Slukøret sætter Elise og jeg kursen mod Helsingørmotorvejen. Hun er sjov nok i byen, men først rigtig sjov, når hun kommer ud at spadsere.

Pedalen går i bund, motoren brøler, og differentialet sender al kraften ud igennem den hårde undervogn til baghjulene, der kvitterer på frembrusende vis. Styringen er tung, direkte og kontant, og første gear er overstået, før jeg ved det. Men med et maksimalt moment på 181 Nm ved 6.800 o/min er det ok at køre gearene lidt længere ud end vanligt. Det er ren leg, og hastigheden når hurtigt op på den forkerte side af fartgrænsen: Ups!
Elise R er et vidunderligt bekendtskab. Motoren lyder vel anstrengt, men lad nu det ligge. Det her er ren rå køreglæde.

LOTUS ELISE R
Motor R4, 1.796 cm, 16V, k
Ydelse 192 hk ved 7.800 o/min
181 Nm ved 6.800 o/min
0-100 km/t 5,2 sek.
Topfart 241 km/t
Forbrug EU-miks 11,4 km/l
Årlig ejerafgift 4.500 kr.
Vægt/last/påhæng 935/125/0 kg
Mål (L/B/H) 379/172/112 cm
Bagagerum 112 liter
Dæk 175/55R 16 - 225/45R 17
Værditab 3 år/60.000 km ca. 460.000 kr.(50 pct.)
Reservedelsindeks 237
Pris (trackday-version: 350.000 kr.) 925.000 kr.

VI SYNES…Sjov og ballade, men hverdagen bliver lige
rå nok. Køb den til banebrug og spar575.000 kr. – nok til at købe en ‘komfortracer’ for.