Mini Cooper D

Biltest af Mini Cooper D Biltest af Mini Cooper D
Skrevet 18. sep 2007 af Bilmagasinet. Foto: bilmagasinet.dk

Nu endnu mere trendy

Se mere om: cooper, mini

Se flere artikler, videoer, tests og alle modeller i vores Mini univers.

Mini

Af: Morten B. Bek

Meget moderigtig bil med moderigtig diesel

Da den første Mini blev født, handlede det om at give folket en lille, moderne og rummelig familiebil, der var til at betale. Med New Mini holder BMW sig langt fra udgangspunktet.

New Mini er trendy som få biler – den succesfulde storbypiges, den metro- og homoseksuelle mands valg nummer ét. Og hvad er mere passende end at stoppe en økonomisk dieselmotor under den buede motorhjelm? Man kan jo godt tænke på miljøet og tankregningerne, selv om man er smart.

Ikke mindst fordi det er alt andet end kedeligt at køre Mini Cooper D med 110 diesel-heste, så selv om dieselprincippet mest er kendt for at gøre brændstoføkonomien en tjeneste, så gør den også Minien en tjeneste. Cooper D formår at få én til at glemme, at der engang var en One D, altså den første New Mini diesel, med en larmende og lam motor fra Toyota på 1,4 liter.

At den har fået Cooper-navnet er ikke uden grund. Peugeots 1,6 liters dieselmotor er nok den bedste i sin størrelse, men glem, at der står 110 hk i papirerne, for den spurter af sted med langt større iver end den 10 hk stærkere Cooper benziner.

Cooper D trækker rent fra bunden, og den er ikke bare lydløs af en diesel at være, den sprutter også baslyde og små turbohvin ud til førerens fornøjelse. Læg dertil en seks trins gearkasse med høj skiftepræcision, et forbrug der kan holdes omkring 17 km/l ved sjov kørsel og den typiske gokart-fornemmelse af en lille bil, der styrer om hjørner som få andre forhjulstrækkere. Den er helt klart en af de sjoveste dieselbiler på markedet.
Inden længe kommer alle Mini’er med start-stop-automatik, der gør Cooper D mere nøjsom.

For kun 4.500 kr. mere end Cooper, får du i Cooper D mere køreglæde og lavere forbrug.

MINI COOPER D
Motor R4, 1.560 cm, 16V, turbodiesel
Ydelse 110 hk ved 4.000 o/min
260 Nm ved 1.750 o/min
0-100 km/t 9,9 sek.
Topfart 195 km/t
Forbrug EU-miks 22,7 km/l
Årlig ejerafgift 1.960 kr.
Vægt/last/påhæng 1.185/385/750 kg
Mål (L/B/H) 371/168/141 cm
Bagagerum 160-680 liter
Dæk 175/65R15H
Værditab 3 år/60.000 km ca. 85.000 kr. (28 pct)
Reservedelsindeks 117
Pris 297.626 kr.
Pris u/afgifter ca. 115.000 kr.

VI SYNES…Ser man bort fra den hysteriske Cooper S, så er Cooper D den sjoveste Mini. Den er sparsommelig og lydløs med et godt bundtræk.

Læs kommentarer

Mest læste


Abonnér på BIL MAGASINET nu! Se alle tilbud