- Artikel
- Galleri (3 billeder)
Mitsubishi Outlander 2,0 DI-D Intense 4WD van
Skrevet 16. apr 2007 af Bilmagasinet. Foto: Bilmagasinet.dk
Sushi-suv´en

Af: Søren Juul
Den nye Outlander er rå, trendy og delikat
Sushi er smart, ungt og stærkt overvurderet, hvis du spørger mig. Samme holdning har jeg til de mellemstore suver. En højbenet kasse med hæderlige evner på asfalt og i terræn holder ikke. Køb dog en stationcar, hvis du skal ha plads, eller en Land-Rover, hvis du er til offroad.
Pudsigt nok er det en japansk delikatesse, som pirker til mine fordomme. Selvom den ER høj på 18 alufælge, ser den nye Mitsu-bishi Outlander sej ud med sine LED-baglygter, svulmende skærme og skarptskårne frontparti med klare forlygteglas og beskyttelsesplade under forkofangeren.
Interiøret holder også. Også i denne van-version, som er begunstiget med nogle velstøttende sæder, et funky interiør med et tykt læderrat og et godt stereoanlæg. Overbevisende, men det trækker ned, at rattet kun kan justeres i højden og at plasten på panelerne er hårdere end en vred Chuck Norris. Det er også bøvet, at trækkrogen skal afmonteres, når den nederste bagklap skal åbnes...
Den toliters pumpe/dyse-dieselmotor stammer fra VW og passer fint til bilen. Den knurrer rigeligt, men brillerer med et sejt bundtræk, der kan distribueres med præcision via en velafstemt gearkasse og kobling. Den højbenede undervogn er fast uden at være ukomfortabel, så det er en fornemmelse af personbil, du får gennem det tykke læderrat på normal vej. Af hensyn til forbruget trækker den på forhjulene, men via en drejeknap indkobles baghjulene, så trækkraften sendes bagud efter behov. Til de skrappere opgaver kan centerdifferentialet låses, så trækkraften er 50/50 mellem akslerne, men det får jeg aldrig rigtig testet. Til gengæld får jeg et nyt syn på de der mellem-suver efter en uge i en velkørende repræsentant for klassen. Outlander er et hit.
MITSUBISHI OUTLANDER DI-D 4WD VAN
Motor R4, 1.968 cm, 16V, turbodiesel
Ydelse 140 hk ved 4.000 o/min
310 Nm ved 1.750 o/min
0-100 km/t. 10,8 sek.
Topfart 187 km/t.
Forbrug EU-miks 14,7 km/l
Årlig vægtafgift (privat + 5.040 kr.) 4.030 kr.
Vægt/last/påhæng 1.730/630/2.000 kg
Mål (L/B/H) 464/180/172 cm
Bagagerum 1.691 liter
Dæk 225/55R18H
Værditab 3 år/60.000 km ca. 70.000 kr. (32 pct.)
Reservedelsindeks 215
Pris inkl. moms 238.870 kr. (moms 38.875 kr.)
VI SYNES Selv en suv-fornægter må bøje sig: Outlander ser godt ud, er velmotoriseret og kører glimrende. Og så er prisen tilmed attraktiv.