- Artikel
- Galleri (3 billeder)
Skoda Roomster 1,6 Sport
Skrevet 14. feb 2007 af Bilmagasinet.dk. Foto: Bilmagasinet.dk
Designet af to personer
Se flere artikler, videoer, tests og alle modeller i vores Skoda univers.
Af: Mikkel Thomsager & A. Hansen
Skoda Roomster kører fantastisk, men sikke et udseende...
Da Skoda -importøren kørte Roomster i stilling til kåringen af Årets Bil i Danmark i oktober 2006, blev basis-prisen skruet en tusse under 200.000 kr. for den billigste model. Det gjorde Roomster til et godt bud på titlen.
Ironisk nok var det formentlig netop prisen, der gjorde Opel Corsa i stand til at henvise Roomster til andenpladsen i kapløbet, hvilket undertegnede beklagede (højlydt). Indtil jeg fik denne 1,6 Sport under fødderne. Den trecylindrede basis-model på 1,2 liter og 64 hk er for slatten. Den kun 14.000 kr. dyrere 1,4 er brugbar, men det er denne 1,6 med 105 hk, der giver Roomster den pondus, den fortjener.
For selvom det er en familiebil med udslået puslebord, kører den fremragende. Balancen mellem komfort og dynamik er næsten perfekt og så styrer den som en sportslig bil, hvilket yderligere udstiller det besynderlige designet-i-hver-sin-ende-karrosseri. Det klæder den fine Roomster-undervogn med lidt ekstra under motorhjelmen, og det bliver ikke ringere af, at den 16-ventilede 1,6er spinder lystigt.
Desværre starter priserne ved 228.000 kr., mens denne Sport-version er oppe i 246.001 kr. Og det var så dér, tandremmen hoppede af.
Uanset pris og design kan man ikke tage Roomsters praktiske kvaliteter fra den. Bagagerummet er højt, men ikke specielt stort, til gengæld kan bagsæderne kombineres i uendelighed. Roomster er anvendelig især for en familie på fire, fordi den midterste bagsædeplads er meget smal. Den virker solid og troværdig, hvorved den stiller med alt det, en Citroën Berlingo ikke har. Hvilket burde sælge en del biler.
Alligevel har jeg svært ved at slå til. Jeg vil så gerne holde af Roomster, fordi den rummer mange isolerede kvaliteter. Men jeg synes, den er grim. Så meget desto mere glæder jeg til den nye Fabia, der bygger på samme teknik.
SKODA ROOMSTER 1,6 SPORT
Motor R4, 1.598 cm, 16V
Ydelse 105 hk ved 5.600 o/min
153 Nm ved 3.800 o/min
0-100 km/t. 10,9 sek.
Topfart 184 km/t.
Forbrug EU-miks 14,3 km/l
Årlig ejerafgift 2.520 kr.
Vægt/last/påhæng 1.250/559/1.000 kg
Mål (L/B/H) 421/168/161 cm
Bagagerum 450/1.780 liter
Dæk 195/55R15H
Værditab 3år/60.000 km ca. 70.000 kr. (33 pct.)
Reservedelsindeks 87
Pris 246.001 kr.
Pris u/afgifter 90.512 kr.
VI SYNES Alt hvad du ikke kan se, er værd at gå efter. Så bryder du dig om indretning og kan du leve med designet, så slå til.
Kommentar
-
Michael C Købte selv en Roomster Ambiente 1.6 i dec. 2006 , da den var helt ny på markedet . Jeg var meget glad for den , da jeg er en stor mand med behov for en bil med "store" døre og en fornuftig komfort . Udseendet , ja det skal man lige ...... Køn er den ikke , men ekstremt brugbar. Folk grinte af mig da jeg købte den , men efter at have prøvet en tur i den , fik piben en helt anden lyd . Så meget plads , man kan næsten ikke høre motoren osv osv . Var nødt til at sælge den vinteren 2007-2008 , købte så en Fabia Combi 1.4 Ambiente , som ligeså er solgt igen . Låner lige pt en Roomster 1.6 Sport , som beskrevet i artiklen , og WWAAAAUUUWWWW ! Jo , den ER god og sjov at køre i . Og så er de økonomiske at køre i . Var en tur til Stockholm i den første , kørte ca 720 km da jeg "landede" i centrum , og der var stadig 80 km tilbage i tanken . Inden turen havde bilen kun kørt små 50 km !!