Af: Mikkel Thomsager & A. Hansen

Jaguar XJ bliver kørt agterud af den nye S-klasse

Uden for England har den store Jaguar altid stået i skyggen af de største tyskere, og lad det være sagt med det samme: I forhold til den nye Mercedes S-klasse, reduceres den snart fire år gamle Jaguar XJ til et museums-kuriosum.

Og hermed kunne historien stoppe, men det kan den ikke alligevel, for mens S-klassen har datakraft nok til at køre i cirkler om hele Jaguar-fabrikken, så har XJ et par andre fortrin. Ikke mindst er XJ lavet helt i aluminium, og bortset fra den ingeniør-mæssige bedrift i det, så er bilens lethed en klar styrke.

XJ føles adræt fra det øjeblik, man træder på speederen første gang. En del af forklaringen er givet vis, at selv den lange XJ (LWB) kun vejer 1.625 kg – en tilsvarende S-klasse vejer 1.850 kg. Men i det hele taget føles XJ villig og dynamisk, og selv i den testede version uden kompressor og med “kun” 298 hestekræfter, bliver man skudt ud af lydskrydset, hvis det er det man vil. Dynamikken udebliver heller ikke trods den længere akselafstand.

XJ virker let, og til forskel fra tidligere XJ-modeller er det ikke fordi den er mindre end konkurrenterne. Med LWB-modeller (Long Wheel Base = lang akselafstand) er akselafstanden forøget 13 cm for en merpris af 63.000 kr., og det giver endog overdådig plads på bagsædet, hvor til man også kan få små flyborde som ekstradustyr.

Bag rattet har man derimod en umiskendelig engelsk fornemmelse af den slags, hvor man godt ved, at man skal tælle træpanelerne med for at få fuld valuta for alle pengene. Man sidder godt, og ergonomien er i orden, men layout, instrumenter, greb og kontakter virker gammeldags.

Til gengæld er finish og materialer i top. Hele besætninger af køer er gået til beklædningen af kabinen og det virker. Fem ud af seks stjerner.

JAGUAR XJL 4,2 LANG
Motor V8, 4.196 cm3, 48V
Ydelse 298 hk ved 6.000 o/min
420 Nm ved 4.100 o/min
0-100 km/t. 6,6 sek.
Topfart (begrænset) 250 km/t.
Forbrug EU-miks 9,2 km/l
Årlig ejerafgift 6.480 kr.
Vægt/last/påhæng 1.625/575/1.900 kg
Mål (L/B/H) 522/210/145 cm
Bagagerum 470 liter
Dæk 235/55 R17W
Værditab 3år/60.000 km ca. 930.000 kr. (50 pct.)
Reservedelsindeks ikke oplyst
Pris 1.858.000kr.
Pris u/afgifter ca. 670.000 kr.

VI SYNES…Målt med den nye S-klasse er XJ en genera-tion bagud, men trods Ford-indblanding lever den fint som engelsk excellence.