Ford Focus 1,6 TDCi Trend st.car

Biltest af Ford Focus 1,6 TDCi Trend st.car Biltest af Ford Focus 1,6 TDCi Trend st.car
Skrevet 18. maj 2006 af Bilmagasinet. Foto: Bilmagasinet.dk

Kostbar familie-Focus

Se mere om: diesel, ford, klasse, motor
Se flere artikler, videoer, tests og alle modeller i vores Ford univers. Ford

Af: Søren Juul & Morten B. Bek

Diskret og dyr – men ellers slet ikke tosset stationcar

En Ford Focus stationcar – den bedst kørende bil i sin klasse – med en villig commonrail-diesel fra PSA (Peugeot/Citroën) må da være BILEN for børnefamilien? En uge bag rattet af en Focus 1,6 TDCi Trend st. car med 109 hk har ændret mit syn på dén sag.

Bilen er nydelig, men der er ikke meget spræl over de afrundede linjer. Bedre går det ikke i kabinen, hvor gråt betræk og blød plast giver dig fornemmelsen af at sidde i en solid, men skrabet basisversion. Det er nu forkert, for med 1,6 TDCi-motoren på 109 hk følger Trend-udstyr, som supplerer basisniveauet Ambiente (ESP, seks airbags, multijusterbart rat, Isofix-beslag bagi m.m.) med aircon, fjernbetjent c-lås, el-spejle med varme og midterkonsol med alu-indlæg.

Dynamisk er Focus stadig en af de bedste i sin klasse. PSA-dieselen leverer 260 Nm fra 1.750 o/min, men kræver lidt tilvænning, da der skal tryk på turboen, før det rykker. Denne tøven omgås ved at holde rimeligt med omdrejninger på motoren via den femtrins gearkasse, som skifter forbilledligt. Styretøj og undervogn er også af bedste skuffe, så hvad du mangler af kækt design, får du igen bag rattet.

Kan du leve med det diskrete udseende, var en Focus med oliefyr slet ikke så tosset, hvis ikke prislappen havde lydt på 315.600 kroner, hvilket er en krads pris, når Peugeot 307 stationcar med samme motor fås til ca. 284.000 kr. Eller hvad med 280.000 kr. for en Skoda Octavia Combi med gigantisk bagagerum på 580 liter (475 liter i Focus) og VW’s seje 105 hk pumpe/dyse diesel?

Skal det være Focus stationcar, så tag den med testbilens 1,6 liters motor i en 90 hk-udgave til 281.601 kr. Den er bestemt værd at overveje: Bilen er gedigen skruet sammen, praktisk indrettet med splitbagsæde, og den lave læssekant til bagagerummet gør det nemt at liste en barnevogn ind bagi.

FORD FOCUS 1,6 TDCI TREND ST. CAR
Motor R4, 1.560 cm3, 16V turbodiesel
Ydelse 109 hk ved 4000 o/min
260 Nm ved 1.750 o/min
0-100 km/t. 11,1 sek.
Topfart 188 km/t.
Forbrug EU-miks 20,8 km/l
Årlig ejerafgift 3.860 kr.
Vægt/last/påhæng 1.275/600/1.300 kg
Mål (L/B/H) 448/184/153 cm
Bagagerum 480/1525 liter
Dæk 195/65R15H
Værditab 3år/60.000 km ca. 105.000 kr. (34 pct.)
Reservedelsindeks 81
Pris 315.600 kr.
Pris u/afgifter 112.536 kr.

VI SYNES…Stærk motor og fremragende gearskifte, men anonymt design. Spar og ta’ den med 90 hk -– eller prøv en Skoda Octavia Combi.

6 nr. af Bil Magasinet + elektronisk p-skive 248,00 kr. SPAR: 579,70 kr. BESTIL

Skriv kommentar

Glemt password?
Facebook Login

Seneste

Mest læste


Abonnér på BILMAGASINET.DK Se alle tilbud