Honda FR-V Executive I-CTDI

Biltest af Honda FR-V Executive I-CTDI Biltest af Honda FR-V Executive I-CTDI
Skrevet 15. mar 2006 af Bilmagasinet. Foto: Bilmagasinet.dk

6-bombe med løst krudt

Se mere om: diesel, honda
Se flere artikler, videoer, tests og alle modeller i vores Honda univers. Honda

Af: Peter Clausen

Honda FR-V med seks sæder overbeviser ikke – slet ikke til den pris

Siger vi seks sæder på to rækker, siger du sikkert Fiat Multipla – underligt nok er ingen andre hoppet på Fiats nu syv år gamle familiebils-koncept, før Hondas nu kopierer ideen med FR-V.

Kombineret med Hondas fine mekanik og høje kvalitet i en bil, der i modsætning til Multipla ikke ligner Elefantmanden på løbehjul, gør det FR-V til børnefamiliens drøm, i hvert fald på papiret. Men desværre har Honda ikke gjort hjemmearbejdet godt nok. Ganske vist er FR-V et fint redskab i hverdagen med sit letgående styretøj og præcise, panelmonterede gearskifte. Sporty er den ikke, snarere lidt tung at danse med. Men affjedringen er fin, og dieselmotoren har masser af saft, kraft og økonomi. Støjniveauet kunne dog være lavere.

De seks sæder er individuelt justerbare, bagsæderne kan foldes væk, og midtersædet foran kan vippes frem og bruges som bord. Men da FR-V er seks cm smallere end sit italienske forbillede, strammer den mere over skuldrene; i modsætning til i Multipla er midtersæderne kun til børn, og uanset sæde er siddekomforten ikke noget at prale af. Bagagerummet er også mindre end Multiplas, når bagsæderne lægges ned, og udsynet er dårligt.

Det var til at leve med, hvis FR-V
ikke var dyrere end Multipla, for så kompenserede Hondas kvalitetsry fint for svaghederne. Men til 460.950 kr. – dog ‘kun’ 444.950 kr. i intro-perioden – er 2,2 i-CTDi over 100.000 kr. dyrere end en Multipla med 120 hk-diesel og Dynamic-udstyr. Du får mere power og udstyr samt ESP-stabilitetssystem for de ekstra penge, til gengæld må du leve med mindre plads. Og selvom familiebiler med diesel er populære, må du regne med et ordentligt gok i værditab, når en mindst lige så eftertragtet Fiat Multipla er så meget billigere.

HONDA FR-V EXECUTIVE I-CTDI
Motor R4, 2.204 cm3, 16V, turbodiesel
Ydelse 140 hk ved 4.000 o/min
340 Nm ved 2.000 o/min
0-100 km/t. 10,2 sek.
Topfart 190 km/t.
Forbrug EU-miks 15,9 km/l
Årlig ejerafgift 5.140 kr.
Vægt/last/påhæng 1.525/600/1.500 kg
Mål (L/B/H) 429/181/161 cm
Bagagerum 439/1.036 liter
Dæk 205/55R16
Værditab 3år/60.000 km ca. 175.000 kr. (39 pct.)
Reservedelsindeks 172
Pris (intro) 444.950 kr.
Pris u/afgifter ca. 155.000 kr.

VI SYNES…Tanken er god, men FR-V når ikke helt i mål. Dyr er den også, og det ændrer det omfattende udstyrsniveau ikke på.

6 nr. af Bil Magasinet + elektronisk p-skive 248,00 kr. SPAR: 579,70 kr. BESTIL

Skriv kommentar

Glemt password?
Facebook Login

Seneste

Mest læste


Abonnér på BILMAGASINET.DK Se alle tilbud