- Artikel
- Galleri (3 billeder)
Nissan Pathfinder 2,5 DCI SE aut. van.
Skrevet 20. okt 2005 af Bilmagasinet.dk. Foto: Bilmagasinet.dk
En af de tunge drenge
Se flere artikler, videoer, tests og alle modeller i vores Nissan univers.
Af: John Sørensen
Hård skal og hård kerne - Pathfinder er en hård hund
Sammenlignet med Touaregen herover er Nissan Pathfinder ikke nær så forfinet og delikat. Men nogle foretrækker nu deres daglige dosis stor firehjulstrækker af en grovere kaliber, end hvad VW byder på.
Pathfinder-navnet er gammelt - bilen er ny. Designet er i den muskuløse ende af 4WD-feltet med store skærmudbygninger, kantede linjer og en drabelig køler-grill. Ingen vil være i tvivl om, at dette er et seriøst køretøj sådan lidt X-Trail, bare body-builded temmelig meget.
Kabinen er som resten af bilen vokset en del i forhold til den i Danmark stort set ukendte forgænger. Men rattet genkender vi da fra Nissans sportsvogne, og det ser faktisk som selve instrumentgruppen lidt malplaceret ud i Pathfinder. Så er der mere ræson i midterpanelets brugerflade, hvor der er gjort plads til en ordenligt navi-skærm.
Den danske Pathfinder kører med 2,5 liters turbodiesel-motor. Kun fire cylindre til dén slagvolumen gør maskinen en anelse rå, og turbotøven under 1.500 o/min. slipper vi heller ikke for. Men når først møllen snurrer, går Pathfinder godt. Trække kan den også med et moment på 400 Nm fra 2.000 o/min.
Firehjulstrækket distribueres over lamelkobling, kan spærres 50/50 til terrænkørsel eller køres med automatfordeling. Baghjulstræk er også en mulighed, plus reduktionsgear.
Der fås aut.gear eller sekstrins manuelt gear, ESP er fint standardudstyr, og nok endnu vigtigere i en høj kasse af en suv end i en personbil.
Trods en vis luksus-approach takket være udstyr og komfort, er Pathfinder en af klassens mere rustikke medlemmer. Vil du lege med de tunge drenge på din egen måde og tilmed spare penge i forhold til prestige-modellerne fra Tyskland, er Nissan Pathfinder måske noget for dig.
NISSAN PATHFINDER 2,5 DCI SE AUT. VAN
Motor R4, 2.488 cm3, 16V, turbodiesel
Ydelse 174 hk ved 4.000 o/min
403 Nm ved 2.000 o/min
0-100 km/t. 11,6 sek.
Topfart 174 km/t.
Forbrug 9,9 km/l EU-miks
Årlig ejerafgift 4.770 kr. (privat + 5.040 kr.)
Vægt/lastevne 2.150/725 kg
Mål (L/B/H) 474/185/187 cm
Bagagekapacitet 2.091 liter
Dækmontering 255/65 -R17
Værditab (3 år/60.000 km) ej kalkuleret
Reservedelsindeks 140
Pris inkl. moms 368.979 kr.
Pris personbil 744.995 kr.
VI SYNES Der er måske et lille hul til Pathfinder i et hjørne af suv-markedet, men den er lige lovlig ukendt i forhold til f.eks. LandCruiser.