Chrysler Crossfire Roadster aut.

Af: Peter Clausen & Thomas Hjortshøj

Få biler vækker mere opsigt end Chrysler Crossfire Roadster

Lider du af kontaktbesvær, må en Chrysler Crossfire lige være noget for dig. I hvert fald har vi sjældent vakt mere opsigt og snakket med flere tilfældige folk på gaden, end da den spektakulære sorte Crossfire Roadster indgik i testflåden.

Der blev svinget mange kamera-telefoner, og vi kunne ikke stille bilen fra os uden at skulle svare på, hvad den kostede, om den ikke var KONGEFED, og ikke mindst hvad det dog var for en bil? Svarene er, at den koster alt for meget, at den ser kongefed ud, men langt fra kører sådan, og at den på trods af navnet mere er en tysk end en amerikansk bil.

Al teknik er hentet fra første generation af Mercedes SLK. Bilen produceres hos Karmann i Osnabrück, mens alle knapper og greb i kabinen er fra Mercedes-lageret. Designet er til gengæld 100 procent Detroit.

Takket være ekstremt høje dør-sider føles det, som om du sidder lavere i bilen, end du rent faktisk gør, og for nogle kræver det en del tilvænning. Udstødningens rå klang slår også de sporty toner an, men det følelsesløse, indirekte styretøj og den bløde affjedring får dig hurtigt til at glemme racer-ambitionerne. Automatgear som her passer bedst til karakteren, men manuelt gear er 32.000 kr. billigere.

Selve kalechen overbeviser ikke. Ganske vist er den både tæt og eldrevet, men inden du trykker på knappen, skal du løsne taget fra forruderammen med et håndtag, der er både dumt udformet og tungt og bøvlet at betjene. Havde Chrysler-folkene kørt i en Mazda MX-5, ville de vide, hvor enkelt det kan gøres.

Skønhedsfejlene piller dog ikke ved sympatien for bilens design, karakter og personlighed. Alligevel snubler den til sidst, for når du kan få den nye SLK eller en Boxster for næsten de samme penge, er der ingen saglige argumenter for at tage en Crossfire.

Medmindre du har svært ved at møde nye mennesker, selvfølgelig.

CHRYSLER CROSSFIRE ROADSTER aut.
Motor V6, 3.199 cm3, 18V
Ydelse 218 hk ved 5.700 o/min
310 Nm ved 3.000 o/min
0-100 km/t. 7,1 sek.
Topfart 242 km/t.
Forbrug 9,9 km/l EU-miks
Årlig ejerafgift 6.480 kr.
Vægt/lastevne 1.350/325 kg
Mål (L/B/H) 406/177/130 cm
Bagagekapacitet 104/190 liter
Dækmontering 225/40R18Y-235/35R19Y
Værditab 3år/60.000 km ca. 330.000 kr. (40 pct.) Reservedelsindeks ikke oplyst
Pris 821.900 kr.
Pris uden afgifter ca. 280.000 kr.

VI SYNES...Forfriskende anderledes og kun lidt dyrere end en Crossfire Coupé – men desværre stadig ALT for dyr.