Chrysler 300C 5,7 Hemi Touring aut.

Biltest af Chrysler 300C  5,7 Hemi Touring aut. Biltest af Chrysler 300C 5,7 Hemi Touring aut.
Skrevet 23. jun 2005 af Bilmagasinet.dk. Foto: Bilmagasinet.dk

Dollargrinet

Se mere om: chrysler, 300c, touring, motor
Se flere artikler, videoer, tests og alle modeller i vores Chrysler univers. Chrysler

Af: Mikkel Thomsager

Chrysler 300C st.car er så amerikansk, at det gør ondt

Indrømmet: Jeg har et svagt punkt for Chryslers design. Måske er det bare fordi de tør, men jeg er i hvert fald en af dem, som ligger på maven, og det gælder også 300C. Den imposante front er så arke-amerikansk, at man risikerer anklager for anti-amerikansk virksomhed, hvis ikke man synes, den er fed.

Desværre har stationcar-modellen af Chrysler 300C i den heftige Hemi-version ikke meget andet at byde på. Resten af bilen er en bunke hengemt tysk teknik kombineret med en endnu mere hengemt motor, som er monteret i et karrosseri der – i hengemt amerikansk stil – fylder en masse uden at rumme ret meget.

Teknisk bygger Chrysler 300C på den gamle Mercedes-Benz E-klasse. Den blev aldrig nogen dynamisk oplevelse, og det gør 300C slet ikke. Den kører på så store dæk (225/60 18), at retningsstabiliteten også lider, og det er helt galt i en bil med 340 hk.

Også motoren er en ældre sag med kun to ventiler pr. cylinder. Det kunne sådan set være godt nok. Med lidt karakter ville den stå fint til det højtråbende karrosseri, men Hemi-motoren er alt for anonym: Lyden er tæmmet til døde, og dermed udebliver dén fornøjelse også.

Touring-versionen er hele fem meter lang, men karrosseriet er ikke specielt rummeligt. Det eneste sted, hvor tyskerne virkelig har haft held til at lære amerikanerne noget er i kabinen, hvor finishen er langt bedre end vanligt amerikansk niveau.

Det er så her, mit svage punkt spiller ind. For selv om meget (for nu ikke at sige alt) taler imod Chrysler 300C 5,7 Hemi Touring, så har den også det fanden-i-voldske, der gør, at man alligevel kunne finde på at smide millionen for dyret. Der er noget dollargrin over at skide på fornuften og glæde sig over en ualmindelig hurtig stationcar, der ser så godt ud.

CHRYSLER 300C 5,7 HEMI TOURING AUT.
Motor V8, 5.657 cm3, 16V
Ydelse 340 hk ved 5.000 o/min
525 Nm ved 4.000 o/min
0-100 km/t. 6,4 sek.
Topfart 250 km/t.
Forbrug 8,0 km/l EU-miks
Årlig ejerafgift 8.500 kr.
Vægt 1.825 kg
Mål (L/B/H) 500/188/148 cm
Bagagekapacitet 630/1.602 liter
Dækmontering 225/60 R18W
Værditab 3år/60.000 km ca. 500.000 kr. (50 pct.)
Reservedelsindeks 212
Pris 1.046.900 kr.
Pris uden afgifter ca. 380.000 kr.

VI SYNES…Teknisk set er der ikke meget, der taler for den store Chrysler stationcar. Det er derfor, den er så fed.

6 nr. af Bil Magasinet + elektronisk p-skive 248,00 kr. SPAR: 579,70 kr. BESTIL

Skriv kommentar

Glemt password?
Facebook Login

Seneste

Mest læste


Abonnér på BILMAGASINET.DK Se alle tilbud