Af: Peter Clausen

Nissan X-Trail på gule plader er et fint alternativ til RAV4

Uha, det svært at hoppe med på suv-bølgen, hvis man har brug for et bagsæde – bare se på Nissan X-Trail. Vil du have 2,5 Elegance, skal der mindst 496.995 kr. på bordet, hvis nummerpladerne skal være hvide.
Testbilen har desuden ESP-system, der absurd nok ikke er standard (14.003 kr.), firetrins automatgear (23.995 kr.), indbygget navigation (48.995 kr.) og metallak (7.633 kr.). Summa summarum: 591.621 kr. Plus levering, selvfølgelig. På gule plader havde regningen været 319.328 kr., heraf 51.347 kr. i moms.

X-Trail ses ikke nær så hyppigt i gadebilledet som Toyota RAV4 eller Honda CR-V. Alligevel er der rift om den, for en brugt X-Trail holder værdien forbavsende godt, især på gule plader. Vi anslår et værditab på 37 pct. efter tre år.

Og X-Trail lever faktisk også op til sit udseende. Uden reduktionsgear er den ingen Patrol, men spær har den da, og det kobles nemt ind med et drej på en knap. 2,5-motoren trækker solidt og går kultiveret, og automatikken skifter blødt, men med kun fire trin skal den nu og da foretage nogle gevaldige spring. På asfalt kan X-Trail ikke leve op til en RAV4, men styretøjet er velafstemt og affjedringen fin for biltypen. Men når prisen er på Audi A6-niveau, er det svært at se bort fra støjen og kabinens billige plast.

Derfor skal du satse på gule plader, hvis du vil have en X-Trail – og vi forstår dig godt, hvis du vil det. Den har en aura af ægte offroader, som storby-suv’erne ikke kan matche, og det giver den sin helt egen charme.

Nissan X-trail 2,5 Elegance aut.

SPECIFIKATIONER
Motor R4, 2.488 cm3, 16V
Ydelse 165 hk ved 6.000 o/min 230 Nm ved 4.000 o/min
0-100 km/t. 11,1 sek. (man. 9,9 sek.)
Topfart 176 km/t. (man. 187 km/t.)
Brændstofforbrug EU-miks: 10,3 km/l
Årlig ejergift 5.500 kr.
Vægt 1.475 kg
Mål (L/B/H) 446/177/167 cm
Bagagekapacitet 410/1.841 liter
Totaløkonomi En topmodel på hvide plader – det koster på afskrivningen. Alligevel er X-Trail så populær som brugt, at den højst falder 37 pct. (193.000 kr.) på tre år/50.000 km
Reservedelsindeks 160
Pris 520.990 kr. (man. 496.990 kr.)

VI SYNES...Nissan X-Trail er ingen Toyota RAV4 på landevejen, men har flere nosser. Tag den på gule plader til privat kørsel, og du får den 200.000 kr. billigere.