Billede 1 
Se mere om:
seat
Se flere artikler, videoer, tests og alle modeller i vores Seat univers.
Audi, Volkswagen og Skoda har allerede grove udgaver med terræn-look i programmet, så selvfølgelig skal Seat også være med på moden.
På Barcelona Motor Show i starten af juni står den endelige udgave af Seat Freetrack, som vi første gang fik en kraftig forsmag på ved Genéve-udstillingen i marts. Den ikke bare ligner en Altea XL, men deler også størstedelen af sine komponenter med MPV´en. De to deler interiør og udvendigt design. Freetrack har de obligatoriske plastdele på kofangere, skærme og skørter, men i modsætning til f.eks. Volkswagens Cross Golf, har den noget at have det i: Firehjulstræk af Haldex-typen, som trækker på forhjulene indtil de mister greb, er standard.
Interiøret ser ud som i Altea XL, men der er nye tiltag. Bagsædet kan justeres 16 cm i længden, sæderne er nye og et nyt net til at sætte op bag bagsæderne adskiller den.
Med Freetrack søger Seat mod et mere eksklusivt marked, og det ses tydeligt i standardudstyret og udvalget af motorer. Standard er 17" alu-fælge, komplet DVD-underholdningssystem med TFT-skærm indbygget i loftet, to-zonet klimaanlæg, regnsensor og dæktrykskontrol - og to motorer er mulige: Den kendte Volkswagen-pumpe/dyse dieselmotor på 2 liter med 170 hk og den 2-liters turbobenzinmotor fra Volkswagen GTI og Seat Léon FR. Læs kommentarer
På Barcelona Motor Show i starten af juni står den endelige udgave af Seat Freetrack, som vi første gang fik en kraftig forsmag på ved Genéve-udstillingen i marts. Den ikke bare ligner en Altea XL, men deler også størstedelen af sine komponenter med MPV´en. De to deler interiør og udvendigt design. Freetrack har de obligatoriske plastdele på kofangere, skærme og skørter, men i modsætning til f.eks. Volkswagens Cross Golf, har den noget at have det i: Firehjulstræk af Haldex-typen, som trækker på forhjulene indtil de mister greb, er standard.
Interiøret ser ud som i Altea XL, men der er nye tiltag. Bagsædet kan justeres 16 cm i længden, sæderne er nye og et nyt net til at sætte op bag bagsæderne adskiller den.
Med Freetrack søger Seat mod et mere eksklusivt marked, og det ses tydeligt i standardudstyret og udvalget af motorer. Standard er 17" alu-fælge, komplet DVD-underholdningssystem med TFT-skærm indbygget i loftet, to-zonet klimaanlæg, regnsensor og dæktrykskontrol - og to motorer er mulige: Den kendte Volkswagen-pumpe/dyse dieselmotor på 2 liter med 170 hk og den 2-liters turbobenzinmotor fra Volkswagen GTI og Seat Léon FR. Læs kommentarer
