Mercedes SL 63 AMG

Mercedes SL 63 AMG

SL med modelkode R231 er designet med inspiration i den originale 300 SL Roadster fra 1955. AMG-forvandlingen støjer, hvis du ser på bilen med æstetiske briller, men det er heller ikke dét, det handler om.

SL 63 AMG er eksplosiv hurtig med en 0-200 km/t-tid på 12,9 sek., hvilket ville give en fornuftig placering til Danmarks Hurtigste Bil. Den er elektronisk begrænset til 250 km/t, men vælger du at tage den med AMG Performance-pakke, får den 27 hk/100 Nm ekstra og en topfart på 300 km/t (der også er elektronisk begrænset). Uden begrænser fortsætter motoren til omdrejningsbegrænseren slår til ved 6.500 o/min, hvilket vil sige et stykke på den anden side af 320 km/t. Det er en kvik bil.

Mercedes SL 63 AMG

I forhold til den almindelige SL 500 har AMG'en en større motor med højere ydelse og en mere brutal og dyb bas, en uklædelig hækspoiler og AMG-logoer overalt. Den virker overdesignet og langt fra inspirationen til den nye SL, den originale 300 SL Roadster fra 1955. Her er også en lang række elektroniske hjælpe- og performance-systemer som elektronisk styret sportsundervogn, der hele tiden tilpasser sig aktuelle forhold og forhindrer krængning, en ekstra hurtigt skiftende 7-trins automatgearkasse modificeret af AMG, og launch control, der hjælper med at opnå optimal acceleration fra stilstand.

Mercedes SL 63 AMG

Sammenlignet med en Aston Martin er her langt flere knapper og detaljer, og det ses, at æstestik ikke er væsentligt for AMG's designere. SL 63 AMG giver sig ikke ud for at være andet end den er: En overordentlig hurtig (og charmerende) muskelbil, men problemet er, at prisen er chokerende høj. Hvis det var en unik bilmodel, kunne vi tale om den som et alternativ til en Aston Martin Vantage V12 til omtrent samme pris og med samme overkill af ressourcer, men det er en variant af en serieproduceret model, og her stopper festen.

En standard SL 500 med V8-biturbomotor og to turboladere yder 435 hk og er kun 0,3 sekunder langsommere fra 0-100 km/t, hvilket vil sige, at den er lige så hurtig i praksis. Fra 100 til 200 km/t rykker AMG-udgaven fra den almindelige SL, men til en merpris på 885.000 kr. er det så sandelig en bekostelig fornøjelse (i Tyskland er merprisen for AMG'en kun 300.000 kr., men det kan man jo ikke bruge til noget herhjemme).

Mercedes SL 63 AMG

Løsningen er at bestille en SL 500 med AMG-pakke (bilen til højre i billedet), der inkluderer skørtekit, gearkasse, rat, instrumenter, måtter, alu-detaljer, kontrastsyninger og 19” alufælge fra AMG. Frihøjden sænkes 10 mm og her kommer hårdere fjedre, og krydser du også af for nappalæder, elbetjent vindstopper bag sæderne og førerassistentpakke med aktiv fartpilot, aktiv vognbanealarm, aktiv alarm for køretøjer i den blinde vinkel og Presafe, der forbereder bil og passagerer på en uundgåelig kollision, er du kørende i en bil, som næsten i detaljer ligner en AMG.

Den lyder ikke helt som én, og du må betale 258.311 kr. for ekstraudstyret, men til gengæld har vi sparet dig 625.000 kr. ved at læse denne artikel til ende.

Selv om man køber ind i den lidt dyrere ende, kan man jo godt gøre et fornuftigt bilkøb.