Bilfabrikkernes giganter

Køresimulator

Her ser du simulatoren udefra. Den består af en platform til bilen, og for at det skal virke helt realistisk, kan den bevæge sig i alle retninger. Det er lidt som du kender det fra forlystelsesparker. Der er tilsluttet en computer, der udfører 1000 beregninger i sekundet udfra de indsamlede data, så man kan i hvert fald ikke beskylde Mercedes-Benz for ikke at gå grundigt til værks.

På næste side bliver det koldt.

Klimasimulator

Mercedes-Benz fabrikken i Sindelfingen er også udstyret med en klimasimulator, der svinger fra minus 40 grader til plus 60 grader. Vi gætter på, at den er nede omkring de minus 40 på billedet.

Highland Park Ford fabrik

Det effektive samlebånd reducerede produktionstiden for en Ford Model T fra 728 til kun 93 minutter, hvilket må siges at være noget af en bedrift.

Ideen til samlebåndet kom fra slagterierne, der benyttede en slags omvendt proces til at skille dyrene ad.

På sidste side kan du se, hvad der skete med fabrikken.

Highland Park Ford fabrik

I 1927 lukkede Ford ned for bilproduktionen på Highland Park fabrikken, og de benyttede i stedet det noget større River Rouge Complex i Detroit.

Men Ford fortsatte altså med at producere lastbiler og traktorer i Highland Park helt frem til 1978.

I dag bruges de noget slidte lokaler til at opbevare genstande til Henry Ford Museet.