Tågelygterne er designet som stop-lygten på en Formel 1-bil. Under lygterne kan du se hækdiffuseren, der hjælper med at suge bilen til vejen. Derfor behøver Ferrari F12 Berlinetta heller ikke en hækspoiler - der er masser af downforce.
Under motorhjelmen gemmer der sig 740 hestekræfter, der sender F12 Berlinetta fra 0-100 km/t på kun 3,1 sekunder.
De to røde horn, der stikker ud for enden af den røde indsugningsmanifold er en lille Ferrari genistreg. Italienerne kalder dem selv for resonanskamre, og de sørger for at indsugningsluften fordeler sig ensartet til de seks cylindre i hver række. Desuden skaber de et lille overtryk i indsugningen, lige inden ventilerne åbnes. Det giver reelt en lille trykladning af cylindrene, hvilket har samme effekt som en turbo - dog i mindre omfang.
Nu vender vi lige blikket mod produktionen af Ferrari F12 Berlinetta. En stor del af bilen er lavet af aluminium, fordi det er let, stærkt og nemt at arbejde med.
På de følgende billeder kan du se mere fra produktionen.