Paris: VW-gruppen fører sig frem

VW CrossCaddy 2,0 TDI DSG

Volkswagen Nutzfahrzeuge var også med til showet, og fik lov at vise en Cross-udgave af Caddy med 170-hestes TDI-motor, DSG-gear, hævet frihøjde og Highline-udstyr. Skulle vi bruge over en halv million kroner på en VW, kunne vi nu nok finde mere interessante valg.

Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse

Vi troede egentlig, de havde indstillet produktionen af Veyron på den lille Bugatti-fabrik i Frankrig, men det har de åbenbart ikke: Chefen for hyperluksusmærket kom kørende ind på scenen i verdens hurtigste åbne bil, Grand Sport-udgaven i den 117. limited edition med tilnavnet Vitesse. Den stiller med 1.200 hk og elektronisk begrænset topfart på 365 km/t med tagpladerne gemt væk (ellers ryger toupéen). Med taget oppe er topfarten 410 km/t.

Bentley Continental GT3

Continental GT3 er baseret på gadebilen GT Speed, som er den hurtigste Bentley nogensinde. Den får en tunet udgave af W12-motoren med to turboladere og en gigantisk hækvinge, og de mener det seriøst: Bossen for teamet bag bilen er samme mand, som stod bag Tom K's vinderbil i 2003. Hvis Tom K ikke har tid til at hjælpe med at testkøre den, ringer I bare til os, venner.

Lamborghini Gallardo LP 560-4 Edizione Tecnica

Den 10-cylindrede Gallardo har snart 10-års jubilæum, men den sælger så godt, at det ikke haster med en afløser. I Paris præsenterede Lambo-boss Stephan Winkelmann en faceliftet udgave med ny front stærkt inspireret af Aventador, og en ny bagende med slanke Audi-agtige LED-baglygter. Køberne kan tilvælge udstyr fra Superleggera-udgaven i form af en Style Package option, og nyt er også en Edizione Tecnica-pakke med keramiske bremser, en fastmonteret hækvinge og skræddersyede kombinationer af farver, læder og alcanatara i kabinen. Den 5,2-liters V10'er yder fortsat 550 eller 570 hk.